"Kilpailu kuulemma kiristyy" Itämeren -liikenteessä. Mutta ahneudella ja sen viimeisenkin euron/kruunun/kroonin hillittömällä tavoittelulla soisi olevan edes jotakin tolkkua!

Kahviautomaatit paattien kahviloissa:

Annostelu on mitoitettu niin, että kuppi on käytännössä vajaa. Aina.

Varmaankin joku merkonoomi on asian räknännyt. Kun myydään niin ja niin monta tuhatta VAJAATA kahvikupillista per vuosi, säästyypi niin ja niin monta tuhatta rahayksikköä. Just joo.

Kahvikupin hinnoittelu sinänsähän on jo pilvissä. Jos ajatellaan, paljonko kilon paketti kahvia maksaa (kolmisen euroa), ja montako kupillista siitä saa... Huimaavan korkeakatteista touhua. Asia erikseen on, ettei laivoilla enää muutenkaan ole mitenkään erityisen halpaa. Pikemminkin päinvastoin. Edulliset laivahinnat ovat historiaa, olleet jo vuosia.

Mutta juttuhan menee niin, että kun keinot loppuvat, otetaan konstit käyttöön!

Aikansa noita vajaita kahvikupillisia maksettua, tuli mieleen ryhtyä vastatoimiin.

Eli:

Yksi painallus automaatista - yksi vajaa kahvikupillinen. Ei muuta kun toinen painallus heti perään!

Lots, lots, lots, yli läikkyy tietenkin kahvi. Täytyy siepata kuppi pois hanan
alta kesken sen toinen satsin lorotuksen. Viemäriin vaan, se yli jäänyt puolisen kupillista!

Matkaa kassalle on metrejä, eivätkä kasöörskat huomaa mitä tapahtuu. Ja vaikka huomaisivatkin, niin sehän olikin "vahinko"...:-)

Kassalla tuntuu hyvältä maksaa TÄYDESTÄ kahvikupillisesta. Näinhän pitää ollakin.

Niin, ei kai tämän kuvion ihan näin tosin kuuluisi mennä, mutta minkäs teet.

Aivan turhaa edes yrittää tähänkään asiaan millään muulla tavoin vaikuttaa - kuluttajan "sissitaktiikka" on ainut keino.

Valitettavasti.

(Espoo, Hotelli Matinlahti 1.3.2008)

Kahvittelua Kroatiassa

Kahvittelua Kuusamon Oulankajoella